自2022年鋼廠在盈虧線掙扎，到2023年鋼價的動蕩，鋼鐵行業(yè)成為工業(yè)41個門類中利潤率墊底的行業(yè)，長時間的低迷無疑耗盡了鋼鐵市場的信心，鋼鐵行業(yè)2015年的悲劇即將重演，鋼企如何度過難關？

根據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署公布及鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)，可以得出三個結論：

1. 鋼鐵收入比成本降幅大1.13%，行業(yè)整體利潤同比下降，盈利水平較低；

2. 鋼鐵產量小幅增長，鋼材消費略有下降，供大于求，產能過剩問題依然突出；

3. 鋼材出口同比增長，進口同比大幅下降。

寒冬將至，鋼企的未來在哪里？
    除了產能過剩、盈利水平低下這兩個問題外，10月18日召開的三季度部分鋼鐵企業(yè)經濟運行座談會上，鋼協(xié)黨委常委唐祖君指出鋼鐵行業(yè)還面臨其他問題：

1. 鐵礦石等原料價格居高不下，應該實現(xiàn)產業(yè)鏈利潤的合理分配。

2. 行業(yè)仍面臨一些亟待解決的政策性問題，比如金融、稅費等方面。

     高產量+低需求+低價格+持續(xù)虧損+高出口，鋼鐵行業(yè)即將陷入寒冬，甚至因為無法再來一次2016年的“測供給”，整體時長可能超過2015年。

寒冬中的曙光，鋼企的機緣來了！
    10月24日，十四屆人大六次會議增發(fā)1萬億災后重建、基礎設施建設的中央財政國債和提前下達2.7萬億新增地方債，這新增的3.2萬億資金好似給瀕危的鋼企打了一針“腎上腺素”。

    建筑業(yè)占全球鋼材消費量的一半以上，基礎設施建設需求的增長促進了鋼鐵產品的銷售，推動鋼鐵產能的釋放，鋼企能夠借此生存下來，但僧多粥少，仍然少不了過“苦日子”。

練就“獨門絕技”拒絕苦日子！
    10月20日召開的鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案宣貫會上，工信部原材料司副司長張海登提出，鋼鐵行業(yè)必須要把穩(wěn)增長工作同發(fā)展數(shù)字經濟、產業(yè)信息化有機結合起來，全面推進高質量發(fā)展。

    國家發(fā)展改革委產業(yè)司冶金建材處處長水恒勇強調，鋼鐵企業(yè)要落實好高質量發(fā)展要求，苦練內功，持續(xù)提升綜合競爭力，要充分認識到穩(wěn)增長是優(yōu)化品種結構、提升質量效益的穩(wěn)增長，是推動裝備轉型升級、實現(xiàn)智能化綠色化發(fā)展的穩(wěn)增長，是加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系、實現(xiàn)高質量發(fā)展的穩(wěn)增長。

    因此，加大對技術創(chuàng)新和研發(fā)的投入，通過數(shù)字化和智能化改造，推動技術升級、推動綠色制造，練就“智慧鋼鐵”，發(fā)展“獨門絕技”，才能立于不敗之地。

傳統(tǒng)鋼企的現(xiàn)狀是怎樣的？真實調研整理
1.現(xiàn)有的系統(tǒng)都是信息孤島，業(yè)務與系統(tǒng)間存在斷點，產銷、原物料等數(shù)據(jù)不能實時追蹤每爐、每批的進度，庫存無法預估及追蹤過程。

2.信息流與實物流不一致，需要耗費人工另外收集成本帳務數(shù)據(jù)，每月執(zhí)行成本核算工作耗時嚴重，關賬約需4個工作日。

3.管理制度未能落實到信息化。沒有統(tǒng)一的排程及生產計劃，不利于生產過程的管理和控制；并且生產質量沒有在線化的統(tǒng)一管理，不能實時的自動判定、不動自動產生質保書，以及進行品質問題的追溯。

練就“智慧鋼鐵”發(fā)展“獨門絕技”
    針對傳統(tǒng)鋼企現(xiàn)狀，“智慧鋼鐵”無疑是排憂解難、助力產品技術升級的最優(yōu)解，建設“智慧鋼鐵”可以實現(xiàn)：

1.系統(tǒng)整合規(guī)劃，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換“不落地”，避免信息孤島；

2.引進鋼企專用產品規(guī)范及冶金規(guī)范整合管理體系，保證產品質量穩(wěn)定；

3.月計劃自動轉換，及時進行每周計劃調整，提高庫存流通率；

4.完整即時的生產制造全流程追蹤，可掌握實時的生產實況及存貨產銷存；

5.數(shù)據(jù)可視化，及時展示產銷質數(shù)據(jù)及管理型報表；

6.成本賬務資料就源自動收集，達成一日關賬；

7.便捷的移動應用及報表管理，對各級管理提供實時且可靠的數(shù)據(jù)支持；

8.適切的系統(tǒng)架構與功能分擔、合理的接口規(guī)劃、詳盡的技術移轉，降低系統(tǒng)運維成本、提升自主發(fā)展性。更多內容滴滴我~